背景描述

     <♣α÷; 當前，尤其是(shì)7.22 河(hé)南(nán)鄭州水(shuǐ)災發λ£≠生(shēng)後，應急救災工(gōng)作(zuò)中遇到(dào)各種新問(↑<®wèn)題，事(shì)故災害、公共衛生(shēngβ•)和(hé)社會(huì)安全等領域暴露的(de)問(wèn"₹♥ε)題也(yě)日(rì)漸突出。為(wèi)提高(gāo)各行(xíng)業(yè)部門(mén×♥δ)對(duì)緊急、突發事(shì)件(jiàn)的(de)快(kλ×∏uài)速反應和(hé)抗風(fēng)險的(de)能(néng)力，建設一(yī)套完¥♦→整的(de)應急指揮無線自(zì)組網通(tōng)信系統并提供更快(kuài)捷的‍≠♣Ω(de)緊急救助服務，已成為(wèi)社會☆$∑(huì)迫切關注的(de)話(huà)題。

 

 

現(xiàn)狀分(fēn)析

      當發生(shēng)重大(dà)災害（如♥☆≤(rú)地(dì)震、海(hǎi)嘯、洪水(shuπ→< ǐ)、泥石流、重大(dà)交通(tōng)事(shì)故等）時(shí)，通(tōng)常×‍伴随的(de)都(dōu)是(shì)通(tōng)信等基礎設施的(de)損毀和(hé)癱瘓β∑←φ，平時(shí)使用(yòng)的(de)通(tōng)信手段基本失效，受災地(dì)<☆★✘區(qū)基本處于一(yī)個(gè)信息孤島的(de)狀态，而一(y•↑Ωī)個(gè)有(yǒu)力的(de)應急指揮無線δ 通(tōng)信系統是(shì)有(yǒu)效開(kāi)展搶≠×σ險救災行(xíng)動的(de)必要(yào)條件÷δ&✔(jiàn)。   ×α©

 

 

       對(γ♣duì)此，萬藍(lán)通(tōng)‍₹§信有(yǒu)一(yī)套完整的(de)解決方案，即，應急指揮無£↓♥線自(zì)組網通(tōng)信系統。在緊急事(shì)件(jiàn)和(hé)≈×災害處理(lǐ)時(shí)，提供的(de)可(kě)ε↓承載語音(yīn)、圖像、數(shù)據的(d​★<e)統一(yī)應急通(tōng)信系統。集成自(zì)組網語音(yīn)通(t ≠∞πōng)信、視(shì)頻(pín)傳輸、數(shα×₽₩ù)據調度等功能(néng)，可(kě)實現(xiàn)市(shì)區(qū)到(dào)縣±>區(qū)、縣政辦到(dào)鄉(xiāng)鎮辦、鄉₹¥(xiāng)鎮辦到(dào)自(zì)然村(cūn)委會(huì)跨地(dì)區(qū)之∑♠​間(jiān)的(de)統一(yī)協調指揮通(tōng)信，快(kuài)速反應、聯合行 δ☆‌(xíng)動，真正實現(xiàn)應急救災的(de)聯動，有(yǒu)效應對(∏∏duì)突發性公共事(shì)件(jiàn)。

       萬藍(lán)ANYMESH自(zσ∞÷¶ì)組網電(diàn)台可(kě)以迅速在受災現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)部署，快©>₹(kuài)速搭建指揮通(tōng)信網絡，為(wèi)救災指揮提供實時(shí)信息，指揮部可←✔¥(kě)以藉此迅速了(le)解掌握受災及損失狀況，合理(lǐ)部署救災資源，制(zhì)定救§•$災方案、統一(yī)指揮各救災單位聯合工(gōng)作(α✘zuò)，采取有(yǒu)力措施迅速展開(kāi)救災行(xíng)動，最大(dà)程度上(shàε§ng)降低(dī)災害損失。

 

場(chǎng)景介紹

       市(shì)、®‌​φ縣（區(qū)）應急管理(lǐ)部門(mén)需要(yào)在發生(shēng)地(dì)質≥♠φ 災害時(shí)，救援隊能(néng)快(kuài)速趕往現(xià✘¶"♣n)場(chǎng)組建救援通(tōng)信鏈路(lù)，救援人(rén)員(yuán)×₩ 需要(yào)通(tōng)過該鏈路(lù)實現(xiàn)人(rén)員(y®↔≈™uán)間(jiān)的(de)語音(yīn)視(₹δ©shì)頻(pín)通(tōng)信，指揮中心和(hé)現(x≈∑'iàn)場(chǎng)指揮車(chē)也₩↑₹±(yě)可(kě)以通(tōng)過該無☆'線鏈路(lù)實時(shí)指揮救援工(gōng)作(zuò)。解決各種極端情況下(xià) ★δφ的(de)應急救援指揮通(tōng)信問(wèn)×∏¶•題。

 

      

       ANY÷₹∏MESH自(zì)組網電(diàn)台具有(yǒu)良好(hǎo)的≠✔δ(de)無線電(diàn)通(tōng)信能(néng)力，能(néng)夠在不(bù)依賴δπ公共網絡的(de)情況下(xià)，通(tōng)過✔γ₽  AnyMESH 自(zì)組網電(diàn)台之間(jiān)的(≠♦de)自(zì)由組網，快(kuài)速形成無中心網絡↔>。這(zhè)套系統由ANYMESH手持式電(diàn)台、ANYMESH背負式電(diàn)台、✔‌λ‌ANYMESH車(chē)載式電(diàn)台、ANYMESH機(jī)載式電(diàn)台與∞Ω¥←ANYMESH自(zì)組網基站(zhàn)設備以及$§一(yī)體(tǐ)化(huà)應急指揮信息平台等系統組成，可(kě)構建廣域覆蓋、靈活機(₽♠ ✔jī)動、支持多(duō)業(yè)務類型的(de)寬帶♣₹✔自(zì)組織通(tōng)信網絡。所有(yǒu÷§£σ)入網節點的(de)位置、狀态等信息實時(shí)彙總到(dào)後端網絡管♣✔∑理(lǐ)系統，進行(xíng)統一(yī)的(de)✔ §調度、管理(lǐ)與控制(zhì)。

 

解決方案

    &nb♥¥sp;  ANYMESH自(zì)組πβπ網電(diàn)台極限覆蓋範圍點對(duì)點×€₽最大(dà)通(tōng)信距離(lí)達160公裡(lǐ)，系統&©β♥帶寬最大(dà)達100M，實現(xiàn)了(le)語音(yīn)、視(shì)頻(γ£​pín)、圖像、消息、定位等信息實時(shí)處理(lǐ)♣"♦能(néng)力，并與現(xiàn)有(yǒu)數(shù)字超短(duǎn)波、"§衛星通(tōng)信實現(xiàn)橫向融合連通(tōng) ↑£。

       方案設計(jìπ₹)如(rú)下(xià)：

        &nσ<bsp;

      &nb$₩sp;  如(rú)上(shà≤←'ng)圖，整個(gè)應急救援指揮通(tōng)信方案設計(jì)分(fēn)為(wèΩ↔σ₩i)從(cóng)左到(dào)右四個(gè)部分(fēn)。•"σ

        自(zì)組β&₩網單兵(bīng)背負節點部分(fēn)：前端地(dì)面偵測人(rén)員(y¥"σ"uán)的(de)智能(néng)終端通(tōng)過WiFi與ANYMESH自(z♠δ↓♠ì)組網單兵(bīng)背負節點設備連接，自(zì)組網單兵(bīng)節點之♣©間(jiān)可(kě)通(tōng)過mesh互相(xiàng)組網進行∑σβ(xíng)通(tōng)信；

        自(zì)組網機(jī)載節點部分(★>"δfēn)：空(kōng)中的(de)無人(rén)機Ω¥‌(jī)搭載的(de)自(zì)組網機(jī)載節點設備與自(zì)組網單兵(bīng)背負節點設→¶≥備也(yě)可(kě)通(tōng)過mesh組網方式§☆β'互通(tōng)互聯，一(yī)般無人(rén)機(jī)到(dào)地(dì)面偵γ'®測人(rén)員(yuán)的(de)通(tōng)信距離(lí)可(kě)達10σ¶ ↕-20KM以上(shàng)；

        應急通(tōng)信指揮車¶ε&(chē)節點部分(fēn)：在遠(yuǎn)處距離(lí)前端偵測人(rén)員(yuán)20₩✘$↓公裡(lǐ)外(wài)的(de)應急通(tōng)信指揮車(chē)上(sh€♠>$àng)安裝一(yī)台ANYMESH自(zì)組網車(chē)載節點設備，自(zì)組網πα★ 車(chē)載節點設備通(tōng)過無線MESH鏈路(lù)與無♦↓人(rén)機(jī)上(shàng)的(de)自(zì)組網機(j> ®ī)載節點設備構建無線通(tōng)信網絡；

     λ₹÷β;   總指揮中心部分(fēn)：應急€ 通(tōng)信車(chē)可(kě)通(tōng)過4G/5G©‌ελ與附近(jìn)通(tōng)信基站(zhàn)或通(tōng)過衛星信号構建和(hé)指揮中心$≈✔之間(jiān)的(de)通(tōng)信鏈路(lù)。

 

      ÷&€  方案總結：智能(néng)終端設備拍(pāi)攝的(de)圖像、視(shì)™∞€↕頻(pín)和(hé)語音(yīn)數(shù)據可(kě)通(tōng↔φ)過WiFi傳輸到(dào)自(zì)組網單兵←₹β(bīng)設備，然後通(tōng)過自(zì)組網單兵(bīng)設備與自(zì)組網 α✔α機(jī)載節點設備構建的(de)通(tōng)信網絡将視(shì)頻(pí✔←×n)回傳至無人(rén)機(jī)端。之後通(tōng)過自(zì)組網↓↕♦β機(jī)載設備将圖像回傳至應急通(tōng)信車(chē)（自(zì)組網車(chē)≈¥‌ 載節點），車(chē)輛(liàng)內(nèi)人(rén)員(yuán)可(kě →‍)通(tōng)過視(shì)頻(pín)客戶端軟件(jiàn)觀看(kàn)♥‍視(shì)頻(pín)并指揮前端作(zuò)業$<(yè)人(rén)員(yuán)，同時(shí)應急÷≥通(tōng)信車(chē)也(yě)可(kě)通​♣(tōng)過4G/5G将數(shù)據傳輸到(dào)附近(jìn)鐵(tiě)塔，在鐵(↓≤tiě)塔通(tōng)過運營商網絡将視(shì)頻(pín)傳輸到(dào)後端總指揮中心。當車₩β↑✔(chē)輛(liàng)附近(jìn)沒有(yǒu)4G/5±÷©G信号時(shí)，也(yě)可(kě)通(tōng)過衛星将數(shù)據£✘回傳。       

 

應急指揮系統框架拓撲圖

       通€↓δ₽(tōng)過萬藍(lán)通(tōng)信的(de)應急指$"<揮調度平台将跨區(qū)域、跨網絡的(de)通(tōng÷∏®‌)信系統構建成一(yī)張網絡，實現(xiàn)在突發事(shì)件(jiàn)發生(s ↑‍σhēng)後，事(shì)故現(xiàn)場(chǎng)與指揮部的(de)零距離(lλ φí)高(gāo)效協同。

 

 

       在野外(wàiβε)應急處置現(xiàn)場(chǎng)無任何其他(tā)常規通(tōng)信信号的(de)情況€©下(xià)，使用(yòng)單兵(bīng)自(zì)組網電(diàn)台和(hé)多(duō) ∑$媒體(tǐ)業(yè)務終端及時(shí)向上(shàng)級指揮中←→心發起語音(yīn)通(tōng)話(hu""Ω₹à)并接收指揮中心下(xià)達的(de)臨時(shí)處置措施。主要✔≥(yào)功能(néng)有(yǒu)語音 ≈♦÷(yīn)會(huì)議(yì)、短(duǎn)信收發、高(gāo)清視(sh♣§↕ì)頻(pín)實時(shí)回傳以及位置信息、現(xiàn)場(chǎng♣βφ✔)錄像等。       

 

   應急救援指揮通(tōng)信裝備

 

應急救援通(tōng)信中會(huì)用(yλ≈εòng)到(dào)的(de)裝備有(yǒu)：

1、衛星便攜站(zhàn)：衛星便攜站(zhàn)采用(yòng)一(yī) ↕©↓體(tǐ)化(huà)設計(jì)，自(zì)動對(duλ✔ì)星，等效天線口徑≥0.75m，功放(fàn↔>g)≥16w，無線接入網關，設備整體(tǐ)♠₽<采用(yòng)背負結構，便于攜帶。

2、天通(tōng)衛星全網通(tōng)終端：具備≈'天通(tōng)衛星移動和(hé)全網通(tōng)移動網絡， →λ衛星話(huà)音(yīn)、衛星短(duǎn)信、北(běi)鬥和(hé≠α‌β)GPS定位功能(néng)；具有(yǒ♦≥‍αu)開(kāi)機(jī)位置上(shàng)報(bào)功能(néng)等& 。

3、圖傳無人(rén)機(jī)系統：含1部六旋翼飛(fēi)行(xíng)器(qì​α)（含機(jī)體(tǐ)、保險、培訓、控制(zhì)器(qì)、可(kě)見÷↔&(jiàn)光(guāng)相(xiàng)機(jī)）（可(kě)攜帶機(jī®€β)載自(zì)組網電(diàn)台，輕薄款220g，空(kōng€ §)中通(tōng)信中繼節點）

4、無線自(zì)組網電(diàn)台：通(tōng)過€•≥采用(yòng)無線自(zì)組網電(diàn)台通(tōng)信組網方式，極大(dà)的(deδ₩β♦)方便了(le)遠(yuǎn)程調度指揮能(néng)力，真正做(zδ≈♥¥uò)到(dào)應急事(shì)件(jià¥<<‍n)，應急處置，應急調度。