貴州省自(zì)組網基站(zhàn)覆蓋無人(rén)機(j∏∏ī)信号多(duō)點位拉距測

 經典案例    &nb✔☆¥sp;|      2024-11-18 22:00

貴州省自(zì)組網基站(zhàn)無人(rén)機($→↕∞jī)信号覆蓋多(duō)點位拉距測試

一(yī)、時(shí)間(jiān):2023年(nián)6月(yuè)16日(rì)至6月(yuè§©∑)18日(rì)

二、地(dì)點:貴州省畢節市(shì)威甯縣

三、組織人(rén):山(shān)東(dōng)某公司 高(gāo)總

四、測試內(nèi)容

多(duō)點位測試電(diàn)台信号覆蓋範圍

五、測試分(fēn)工(gōng)

器(qì)材準備:3台萬藍(lán)科(kē)技(jì)自(zì)πα>組網設備,1台筆(bǐ)記本電(diàn)腦(nǎo),1架6旋翼無人(rén)機(jī)∑>>。
人(rén)員(yuán)分(fēn)工(gōng):用(yòng)戶負責現(x☆☆iàn)場(chǎng)指揮部測試點選取,萬藍(lán)工(gōng)程師(¶↔±♦shī)負責配合測試。
系統基本設置:
Ø 頻(pín)率:↓→1420MHz;
Ø 帶寬:10MHz;±‍
Ø 發射功率:20W、40W;
Ø 視(shì)頻(pín):1080P;​✘φ₹
Ø 其它特殊配置:無。

六、測試流程

不(bù)同距離(lí)點位下(xià)無人←≠(rén)機(jī)視(shì)頻(pín)回傳☆§¥σ



如(rú)上(shàng)圖所示,臨時(shí)基站(zhàn)點位放(fàng)置 &ANYMESH-SDR-A4固定站(zhàn),各測試點位使用↕₩ ≤(yòng)搭載ANYMESH-SDR-A3機(jī)載台起飛(→↕©λfēi),起飛(fēi)時(shí)由ANγ✘λYMESH-SDR-A2車(chē)載背負台提供控制(zhì);測試無人(rén)機(jī♥¥)飛(fēi)行(xíng)多(duō)高(gāo)可(kě)以與臨時(shí)基站(zhàn≥≤↔)建立連接,查看(kàn)視(shì)頻(pí★→n)是(shì)否清晰。(無人(rén)機(jī)300m飛(fēi)行(xíng)Ω✘高(gāo)度為(wèi)極限高(gāo)度)


第一(yī)測試點

第一(yī)測試點位距離(lí)臨時(shí)基站(zhàn)點位約為(w←‌±★èi)60km。

無人(rén)機(jī)飛(fēi)行(xíng)高(gā​₩÷<o)度300m時(shí)視(shì)頻(pín)回傳清晰且流暢。


第二測試點

第二測試點距離(lí)臨時(shí)基站(zhàn)點位60km。

無人(rén)機(jī)飛(fēi)行(xíng)高(gāo)度¶✘100m處建立連接,此鏈路(lù)視(shì)頻(pín)回傳清晰且流暢₽✔&。


第三測試點

無人(rén)機(jī)飛(fēi)行(xíng)∞γπ 極限高(gāo)度300m處仍未建立連接,第三測試點與臨"≠←時(shí)基站(zhàn)點位之間(jiān)δΩ距離(lí)為(wèi)50km,中間(jiān)存在高(gāo)山(shā∏∏•n)遮擋且距離(lí)過遠(yuǎn)因而導緻無法與無人(rén)機(jī)建立連接。

第四測試點

第四測試點距離(lí)臨時(shí)基站©<₽•(zhàn)點位50km。


第五測試點

第五測試點距離(lí)臨時(shí)基站(zhàn)點位63km。

無人(rén)機(jī)在100m高(gāo)度時(shí)鏈路(lù)穩定,視(s≠Ωβ hì)頻(pín)回傳清晰且流程。


第六測試點

第六測試點距離(lí)臨時(shí)基站(zhàn)點位48km。

無人(rén)機(jī)140m處建立連接,視(shì)頻(pín)回傳清晰且流暢。


第七測試點

第七測試點距離(lí)臨時(shí)基站(zhàn)點位38km。

無人(rén)機(jī)在50m高(gāo)度下(xià)視(shì)頻(pín)回傳σ±₽清晰且流暢。


七、點位部署


中心固定點位

無人(rén)機(jī)起飛(fēi)點∞δβ位

八、測試結論

本次順利完成各點位的(de)測試工(gōng)作(zuò),結論如(rú)下(✔≥xià):
1、系統在1跳(tiào)傳輸情況下(xδβ¥ià)可(kě)實現(xiàn)高(gāo)清視(shì)頻(pín)傳輸,數(shù)據傳輸©←。
2、以臨時(shí)基站(zhàn)點位為(wèi)中心可(k£ Ω£ě)基本覆蓋半徑為(wèi)60km區(qū)域。